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賽德懸掛起重機械聯(lián)軸器部件的檢修要點

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/3/21     瀏覽次數(shù):    
  懸掛起重機聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉軸,傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉矩通過橋式起重機減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完成載荷升降
  懸掛起重機聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉軸,傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉矩通過橋式起重機減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完成載荷升降,大、小車運行等工作,起重機上多用齒輪聯(lián)軸器,彈性柱銷聯(lián)軸器不常用,因安裝精度、地腳螺栓松動及橋架變形、潤滑不良等原因使齒磨損。因此應對聯(lián)軸器進行經(jīng)常的檢查。
  1、對聯(lián)軸器檢查的基本要求:

  懸掛起重機聯(lián)軸器的連接要牢固,連接螺栓及連接鍵不準松動,轉動中的聯(lián)軸器徑向跳動和端面跳動,在視覺觀察時不應有明顯的感覺,用儀表測量時,不能超出極限。

懸掛起重機聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉軸,傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉矩通過橋式起重機減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完成載荷升降

  2、齒輪聯(lián)軸器的安全檢查:
  懸掛起重機齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查,重點檢查下列各項:
 ?。?)、聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴重時,機構開動會發(fā)生跳動,甚至切斷螺栓,因此,螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢。
 ?。?)、齒厚磨損超過原齒厚的15%-20%時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為15%,其它機構為20%。
  (3)、平鍵槽磨損后,鍵易松動,甚至脫落??稍谳S上原鍵槽轉過90°或180°的位置上,重開新鍵槽,或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽,起升機構鍵槽不準修理。
 ?。?)、聯(lián)軸器任一部分有裂紋時均應報廢,有斷齒時應報廢。
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